“一张网”焕新“千条路”——“粤通行”用户规模即将突破600万

□ 河南日报(hénánrìbào)客户端记者 杨凌 实习生 林志楠/文 河南日报社全媒体记者 徐聪/图(tú) 5月29日，2025郑州跨境电商(diànshāng)大会(dàhuì)暨外贸优品中华行（河南站）活动“丝路电商”国际(guójì)合作对接会在郑州国际会展中心举行。“丝路电商”伙伴国政府代表、国家级(guójiājí)智库、知名电商平台及行业协会代表等300余人(yúrén)参会，共同探讨全球贸易新形势下“丝路电商”国际合作新机遇、新路径。 河南集成供应链管理有限公司成立于2015年，是郑州新郑综合保税区首批入区(rùqū)企业之一，与京东国际、抖音全球购、拼(pīn)多多、小红书等平台建立了战略(zhànlüè)合作，日处理国际包裹超10万件。 该公司总经理陈研受邀参会，带来她自己的思考(sīkǎo)。 “跨境电商企业不能满足于买卖商品，只有转型升级才能赢得更大发展空间。”陈研介绍说，河南集成供应链管理有限公司在(zài)传统的清关、仓储之外，还拓展了物流(wùliú)、货源(huòyuán)采购、供应链金融等业务，为客户提供(tígōng)个性化服务，实现自身价值链跃升。 陈研的想法，与中国国际经济交流中心(jiāoliúzhōngxīn)科研信息部(xìnxībù)原(yuán)部长、高级(gāojí)研究员王晓红的观点不谋而合。“近期，美国取消了对华低货值小包商品免税优惠，倒逼我国跨境电商企业创新发展，增强产业链、供应链韧性。”王晓红说。 为帮助跨境电商企业更好适应国际贸易环境，避免出国后“水土不服”，王晓红建议针对企业开展合规(héguī)培训，讲解国外贸易政策(zhèngcè)、知识产权保护法规(fǎguī)等：“郑州是跨境电商重镇，期待它为全国做出表率。” 陈研希望郑州航空港经济综合实验区在人才培养(réncáipéiyǎng)上发力，校企联合开设特色专业，为港区培养职业化、复合型跨境(kuàjìng)电商产业人才。 对于跨境电商发展趋势(fāzhǎnqūshì)，多位专家都在“危”中看到了“机”。 当前，国际形势风云变幻，贸易保护主义频频抬头，关税政策反复调整(tiáozhěng)，全球供应链不确定性增加，给(gěi)跨境电商产业(chǎnyè)带来了前所未有的挑战。 “物流‘硬联通(liántōng)’易，规则(guīzé)‘软联通’难。”中国电子商会跨境电商工作委员会理事长林汉钟(línhànzhōng)说，国内外贸易规则各异，数据也互不相通，跨境电商企业面对着一道无形的墙。 王晓红认为，中国跨境电商(diànshāng)规模(guīmó)世界第一，产业集群优势显著(xiǎnzhù)，跨境电商发展基础好、动力足。“我国‘朋友圈’越做越大，有助于国内跨境电商产业引领世界潮流、携手互利共赢。” 王晓红还建议，力争(lìzhēng)在消费者权益(quányì)、个人数据、知识产权保护和数据跨境流动等(děng)关注度高的层面率先取得突破，实现国内外规则互通互认。 此外，以DeepSeek为代表的人工智能语言大模型(móxíng)横空出世，正以前所未有的方式为千行(qiānxíng)百业赋能，也为丝路电商带来了千载难逢(qiānzǎinánféng)的发展机遇。 在义乌，人工智能已(yǐ)成为外贸“新标配”。商务部原副部长(bùzhǎng)蒋耀平在会上分享了一个案例：义乌小商品市场里(lǐ)，傅女士借助“小商AI视创”小程序，自行录制并生成了阿拉伯语、西班牙语等多国(duōguó)语言带货短视频，月播放量突破50万。 “用极低成本将新技术迅速规模化、普及化，是中国的独特(dútè)优势。”蒋耀平认为，当AI成为外贸新质生产力，其释放的不仅是效率红利，更是重构(zhònggòu)全球贸易规则(guīzé)的中国智慧。 会上，多位嘉宾(jiābīn)对(duì)郑州航空港跨境电商产业发展优势给予了充分肯定。 “我认为港区最大的优势就是物流(wùliú)优势。”王晓红说，郑州航空港地处中原，坐拥航空、铁路、公路综合(zōnghé)立体交通网，有着全国数一数二的辐射能力(nénglì)。 “河南产业集群丰富、消费市场广大，为郑州航空港(hángkōnggǎng)‘买全球、卖全球’提供(tígōng)了广阔腹地。”林汉钟说。 在郑州航空港深耕多年的(de)陈研对该区营商环境有着独特感受：“港区奋力打造‘市场化、法治化、国际化’一流营商环境的决心，就是我们企业昂首出海应对市场挑战的底气。”但她(tā)同时(tóngshí)指出，我国(wǒguó)跨境电子商务综合试验区数目达百余个，郑州航空港先发优势已不明显，需要更强有力(qiángyǒulì)的政策彰显吸引力。